传说中的奔驰cl600小编有幸遇到了，奔驰CL定位高性能轿跑车，是十分稀有的车型。那么奔驰cl600用了什么悬架呢？

奔驰cl600的前悬架使用了四连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奔驰cl600是奔驰旗下的一款双门轿跑车，这款车全系使用了5.5升双涡轮增压v12发动机，这款车已经停产了。可能有很多车友不知道悬架的作用是什么，其实悬架只有一个作用，那就是用来连接车身与车轮。悬架的结构是有很多种的，例如麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架。多连杆悬架是汽车上一种比较常见的独立悬架，独立悬架的中间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉的，多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本。

以上就是给各位带来的关于奔驰cl600用了什么悬架的全部内容了。