颗粒捕捉器的工作原理很简单，在三元催化器后面，安装了类似过滤器的陶瓷材料，用于吸附颗粒物，从而达到排放要求。那么奥迪有颗粒捕捉器吗？

现在国六的车都有颗粒捕捉器了，算是标配的。在国六之前，排放要求主要体现在一氧化碳、非甲烷碳氢化合物和氮氧化物上。这些排放，通过升级三元催化器，可以满足要求。不过国五国六的阶段，增加了一项细颗粒物，颗粒捕捉器，颗粒捕捉器因为吸附东西，久而久之会造成排气堵塞，所以厂家想出了一个办法，当吸附量达到一定值时，就会进行“重生”。具体原理是使发动机保持高速运转，或改变发动机的点火角，使未完全燃烧的油气混合物进入排气管。在高温下燃烧颗粒物，经受发生化学反应，转化为其他气体排放。而且颗粒捕捉器也出现损坏，虽然大部分颗粒物可以通过高温去除，但很多灰分物质不能通过高温转化而留在内部。这些物质的积累会导致通风减少，排气不畅，从而影响汽车的排气和动力。如果积累到一定程度，就需要更换。

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